Porsche 911 Turbo
Порше 911 Турбо
Порше 911 Турбо - полноприводная модель. Индексы кузовов: 930, 934, 965, 993, 996 и 997.
На Парижском автосалоне в октябре 1974 года публике была представлена модель Porsche 911 Turbo. В роли главной движущей силы установили трехлитровый двигатель с 6 цилиндрами и обычный турбокомпрессор. Благодаря чему автомобиль обладал головокружительными техническими характеристиками: 260 л.с. при 5500 об./мин, ускорение от 0 до 100 км/час в течение 6 сек., максимальная скорость 250 км/час. Двигатель работал в паре с 4-ступенчатой коробкой передач.
С переходом на подобные мощности стал полностью логичен верхний спойлер-антикрыло, дополнительно прижимающий заднюю часть авто к дороге на высоких скоростях. Внешность Порше 911 Турбо стала предметом особой гордости. На всех моделях Porsche стали устанавливать бамперы под цвет кузова с подпружиненной частью, что позволяло удерживать удар на небольших скоростях.
В 1978 году модификация Turbo получила четырёхцилиндровый двигатель объёмом 3,3 литра типа «боксер» и интеркулер. Спорткар развивал скорость до 260 км/ч и разгонялся до сотни за 5,4 секунды. Подобный разгон позволил этой модели занять место в лиге супермашин, наряду с самыми дорогими — Lamborghini Countach, Ferrari 512BB, Aston Martin Vantage! Расход топлива составлял 12,5 л, а масса — 1335 кг. Тормоза были так же обновлены, что привело к улучшению управляемости автомобиля.
Начиная с 1981 года, 911 Turbo начали выпускать с плоским носом. Но только в 1987 году плоский нос стал считаться официальной опцией для Turbo.
В 1993 году Porsche 911 Turbo получил новый двигатель объёмом 3,6 литра мощностью 360 л.с. Во внешности только 2 изменения: колесные диски на 18 дюймов и хромовая надпись «turbo 3.6» на капоте (крышке моторного отсека).
В 2000 году вышла в свет 911 Turbo (996) - это 5-е поколение легендарной модели 911 с двигателем водяного охлаждения и мощностью в 420 л.с. (на 16 л.с. больше, чем у 993 Turbo). Ускорение до сотни составило 4,2 сек., а максимальная скорость увеличилась до 305 км/ч. Новые би-ксеноновые фары, боковые воздухозаборники за дверьми и подвижный задний спойлер — все это отличало новую версию 911 Turbo от предыдущих моделей.
Новое, шестое по счету, поколение Porsche 911 Turbo (тип 997) дебютировало на Женевском автосалоне в 2006 году — это самая быстрая и совершенная модель. Авто комплектуется 3,6-литровым ппозитным мотором с системой регулировки фаз газораспределения и двумя турбонагнетателями с изменяемой геометрией направляющего аппарата. Благодаря двум турбинам, шестицилиндровый горизонтально-оппозитный двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр, имеет увеличенную мощность до 480 л.с., а максимальная скорость достигает 310 км/ч. Как и его предшественники, автомобиль обладает полным приводом. Теперь в стандартной комплектации эта модель оснащена практически всеми мыслимыми и немыслимыми опциями, которые предлагает на сегодняшний день Porsche.
-
Porsche 911 Turbo (930) 1975-1989
-
911 Turbo 3.0 Coupe (930) 1975-1978
-
911 Turbo 3.3 Coupe (930) 1978-1989 - 300 л.с., 3.3 л
-
Rinspeed Porsche R69 (930) 1985
-
Ruf 911 Turbo Slantnose (930) 1986
-
911 Turbo 3.3 Cabriolet Slantnose (930) 1986-1989
-
911 Turbo 3.3 Slantnose (930) 1986-1989
-
911 Turbo Targa (930) 1988-1989
-
Rinspeed Porsche R39 (930) 1989
-
Folger 911 F1 R (930)
-
Rinspeed Porsche R79
-
Zender Porsche 911 Turbo (930)
-
Porsche 911 Turbo (934) - 911 Turbo RSR (934)
-
Porsche 911 Turbo (965) 1990-1993
-
911 Turbo 3.3 Coupe (965) 1990–1992 - 320 л.с.
-
911 Turbo S 3.3 Coupe (964) 1991–1992 - 355 л.с.
-
911 Turbo 3.6 Coupe (965) 1993 - 360 л.с.
-
911 Turbo 3.3 Coupe Rally Edition (964)
-
Porsche 911 Turbo (993) 1993-2000
-
911 Turbo 3.6 Coupe (993) 1995–98
-
911 Turbo S Coupe (993) 1997–98
-
Gemballa GTR 600 (993) 1996
-
Ruf R Turbo (993) 2001
-
Strosek Porsche 911 Turbo (993)
-
Porsche 911 Turbo (996) 2000-2006
-
Porsche 911 Turbo (997) 2006-н.в.
Технические характеристики Porsche 911 Turbo MT/AT
|
|
Цена: |
6 688 000/6 770 200 рублей |
|
Тип кузова: |
Купе |
|
Длина: |
4450 мм |
|
Ширина: |
1852 мм |
|
Высота: |
1300 мм |
|
Модельный год: |
2005 |
|
Количество дверей: |
2 |
|
Количество мест: |
4 |
|
Привод: |
Задний |
|
Число цилиндров / расположение: |
6/V |
|
Мощность двигателя л.с / оборотах: |
480 |
|
Рабочий объем двигателя: |
3600 см³ |
|
Крутящий момент / оборотах: |
620/1950-5000 |
|
Вид топлива: |
АИ-98 |
|
Объем топливного бака: |
67 литров |
|
Время разгона до 100 км/ч: |
3.9 сек/3.7 сек |
|
Максимальная скорость: |
310 км/ч/210 км/ч |
|
Расход топлива в городском цикле: |
18.8 литров на 100 км/19.8 л |
|
Расход топлива на трассе: |
9.5 литров на 100 км/9.6 л |
|
Расход топлива - смешанный цикл: |
12.8 литров на 100 км.13.6 л |
|
Тип коробки передач: |
Механическая/Tiptronic |
|
Снаряженная масса: |
1585 кг/1620 кг |
|
Полная масса: |
1950 кг/1980 кг |
|
Объем багажника: |
105 литров |
Часть исторической части материала взята из свободной энциклопедии: Википедия
|